資料從哪裡來，準不準，限制在哪裡

一句話的流程

收音：自有收音站接收公開的民航頻率。目前一座收音站，收桃園塔台 118.7。
彙整入庫：每段通話結束後上傳，音檔存進雲端儲存空間（Cloudflare R2），紀錄寫入資料庫（Cloudflare D1），同時推送給正在收聽的人。
轉錄：Google Gemini 轉出英文字幕並區分管制員與機師，以當下航班表（交通部 TDX）的呼號清單輔助辨識。
檢查與翻譯：自動加上繁體中文翻譯與許可類型，並用跑道、滑行道、頻率的實際資料檢查數字；不合理的標為「不確定」。
上線：即時頁、搜尋、時間軸與航班頁同步更新。

準確度與速度（附日期與樣本）

字幕可用率 77%：2026-09-27 上午 40 段評審抽樣，95% 信賴區間 65–88%。評審模型與轉錄模型同一家族，屬偏樂觀估計；在後續修正（P1–P8）之前量測。
呼號約九成正確：同一次抽查 35/39。
速度：通話結束到字幕寫入，中位數 6.8 秒、p90 13.5 秒（231 段，排除部署中斷的片段，2026-09-27）。
我們不在網站上引用詞錯率（WER）。舊版系統的評測結果不代表現在的服務。

自動標記的意思

疑似重飛、中止起飛：系統依通話內容自動偵測，未經人工確認。
複誦比對（實驗中）：比對管制員指示與機師複誦的數值；結果尚未驗證，只作為搜尋篩選，不會出現在公開看板上。
看板狀態只描述處理流程（轉寫中、已轉寫、已人工核對），不是航班動態。

隱私規則

所有緊急通話都不在公開頁面顯示。符合任一條件即隱藏：通話被標記為緊急、事件類型含 EMERGENCY、應答機編碼 7500／7600／7700，或英文逐字稿含 mayday、pan pan、emergency、medevac、bird strike 等詞。寧可誤藏，不會誤放。我們不指認管制員或機師個人，也不引用社群內的私下討論。

頻率與資料來源

只收民航頻率，不收軍用或軍民合用場站的頻率。
航班表與 METAR：資料介接「交通部TDX平臺」。
航機位置：ADS-B 社群資料（adsb.lol、adsb.fi，ODbL 授權）；目前中斷，修復中。
跑道與頻率：AIP（民航局航空情報）。
即時服務不使用 LiveATC 等第三方音訊。

不能用來做什麼

僅供研究、教育與航空愛好者參考，不得用於飛航管制、飛行計畫或任何飛航作業。這不是官方紀錄；事件原因以國家運輸安全調查委員會的報告為準。

更正

看到錯誤請寫信到 hi@hungatc.com，我們會修正並註明。